Was ich sehe sind ordentliche SchauspielerInnen verschiedenster Altersstufen und was eine Fernseh-Sitcom sein könnte: die Bahn als Ort wo Menschen sich begegnen, feiern, und Dinge geschehen.
Mit einem Absolut behÀmmerten Titel. Ich hoffe das bedeutet nicht dass sie auf die Jugend abzielen, mit diesem altbackenen Konzept.
Andererseits schlau eingefÀdelt weil es die Bahn sowohl als netten Arbeitsplatz als auch als Kundenerlebnis darstellt. So weit das auch von der RealitÀt entfernt ist.
Die Idee dass die Party schon im Zug anfÀngt ist gar nicht so abwegig. Ich weiss nicht wie das in D-land lÀuft, aber hier im Norden ist das ziemlich normal.
Absolut, und finanziell kann das schon Sinn machen, zumal die Kosten fĂŒr 10 Meter Bahntrasse diese Serie sich um ein Vielfaches ĂŒbersteigen. Ich wĂŒrde mir aber trotzdem andere PrioritĂ€ten wĂŒnschen, auch wenn dann die PR mal knapper ausfĂ€llt, zumal PR mit funktionierenden FahrplĂ€nen noch effektiver ist als ohne. Ich fĂ€nde es allgemein gut, wenn die DB einfach weniger macht (z.B. weniger Webserien, BahnBonus, DB Lounge, Bordbistro mit Bedienung bis an den Tisch) und das dafĂŒr besser. Versteh mich nicht falsch, ich liebe das Bahnfahren, nur manchmal fehlt mir der Fokus aufs Wesentliche.
Ich glaub wenn ein Schaffner von einem verÀrgerten Idioten weniger auf die Fresse bekommt, dann sind die Kosten wieder drin. Hilft ja auch sich mit den Leuten zu identifizieren und vielleicht auch mal deren Situation im Dienst zu verstehen.
Keyboard Vagabond
rustydrd
Alternativ hÀtte man Geld in Infrastruktur, Personal oder Wartung stecken können, aber man muss eben PrioritÀten setzen.
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Leider nur ein kurzer Trailer.
Was ich sehe sind ordentliche SchauspielerInnen verschiedenster Altersstufen und was eine Fernseh-Sitcom sein könnte: die Bahn als Ort wo Menschen sich begegnen, feiern, und Dinge geschehen.
Mit einem Absolut behÀmmerten Titel. Ich hoffe das bedeutet nicht dass sie auf die Jugend abzielen, mit diesem altbackenen Konzept.
Andererseits schlau eingefÀdelt weil es die Bahn sowohl als netten Arbeitsplatz als auch als Kundenerlebnis darstellt. So weit das auch von der RealitÀt entfernt ist.
Die Idee dass die Party schon im Zug anfÀngt ist gar nicht so abwegig. Ich weiss nicht wie das in D-land lÀuft, aber hier im Norden ist das ziemlich normal.
Ich hab nur den Trailer verlinkt, aber man findet die Folgen dort auch. Hier die Playlist: https://www.youtube.com/playlist?list=PLD46GgfzSvy9rvPD1zWMw1CfRb9TQBjyK
Absolut, und finanziell kann das schon Sinn machen, zumal die Kosten fĂŒr 10 Meter Bahntrasse diese Serie sich um ein Vielfaches ĂŒbersteigen. Ich wĂŒrde mir aber trotzdem andere PrioritĂ€ten wĂŒnschen, auch wenn dann die PR mal knapper ausfĂ€llt, zumal PR mit funktionierenden FahrplĂ€nen noch effektiver ist als ohne. Ich fĂ€nde es allgemein gut, wenn die DB einfach weniger macht (z.B. weniger Webserien, BahnBonus, DB Lounge, Bordbistro mit Bedienung bis an den Tisch) und das dafĂŒr besser. Versteh mich nicht falsch, ich liebe das Bahnfahren, nur manchmal fehlt mir der Fokus aufs Wesentliche.
Ich glaub wenn ein Schaffner von einem verÀrgerten Idioten weniger auf die Fresse bekommt, dann sind die Kosten wieder drin. Hilft ja auch sich mit den Leuten zu identifizieren und vielleicht auch mal deren Situation im Dienst zu verstehen.
Wenn das die Alternative ist, dann wĂŒnsche ich mir den hĂ€sslichen Maulwurf zurĂŒck. đ
Edit: wobei. Vielleicht werden Situationen aus dem Bahnalltag und die internen Prozesse dahinter gezeigt. Ne⊠Es wird Marketing sein.
Edit2: was? Der hÀssliche Maulwurf war hÀsslich. :)